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长征五号遥三最新消息 长征五号第3次发射时间

时间: 2019-10-27 21:16:13        来源:

中国的航天事业伴随着中国的高速发展让外媒担忧,自从2016年长征五号遥三发射失利至今国内外都在关注着长征五号的复飞。

1027日,长征五号遥三运载火箭安全运抵海南文昌清澜港。火箭完成一系列装配和测试工作后,将择机在中国文昌航天发射场实施发射任务。

由中国卫星海上测控部所属远望21号、22号船组成的火箭运输船队于1022日从天津港启航,经过5昼夜航行,经受住了复杂海况环境考验,安全抵达海南文昌清澜港码头。

随后,火箭将通过公路运输方式,分段运送至中国文昌航天发射场,并按照计划开展发射场飞行任务各项准备工作。

长征五号火箭是我国目前运载能力最大的火箭,计划承担嫦娥五号探测器、火星探测器等重要发射任务。长征五号于2016113日首飞,遥一火箭将实践十七号技术试验卫星发射升空。遥二火箭201772日发射,遭遇失利。

长征五号于2016113日首飞,遥一火箭顺利将实践十七号技术试验卫星发射升空。但是遥二火箭201772日发射时却遭遇失利,火箭飞行至346秒时突发故障。根据分析仿真计算及地面试验结果,故障原因为芯一级液氢液氧发动机一分机涡轮排气装置在复杂力热环境下,局部结构发生异常,发动机推力瞬时大幅下降,致使发射任务失利。

为了彻底解决长征五号遥二火箭芯一级YF-77氢氧发动机一分机涡轮排气装置局部结构异常及相关衍生问题,研制团队采取改进措施后又进行了多次长程试车验证,确保长征五号遥三火箭不带着问题上天。

长征五号复飞在即,美国军事专家费舍尔却评价称,中国的长征五号运载火箭虽然运载能力强大,但是距离美国的“德尔塔-4”型重型运载火箭还有一定差距。长征五号的运载能力大约是25吨(近地轨道)和14吨(地球同步转移轨道),“德尔塔-4”对应的数值分别是28.79吨和14.22吨。

说到这里,也许有人又要拿上世纪60年代美国载人登月时的“土星五号”超重型运载火箭说事,该火箭地球近地轨道运载能力高达118吨,为长征5号的近5倍。不过,在美国终止登月计划后,土星五号运载火箭早已停产。

美国军事专家表示,在发射长征5号火箭后,中国未来重型火箭的发展计划令人担忧,预计将在2030年左右研制堪比土星5号的运载火箭。美国军事专家还特别强调,中国有着实现这一航天计划的能力,美国方面必须要引起足够的重视。

上世纪90年代,载人航天工程立项之初,就建立起“总指挥和总设计师”两条线的工程管理模式,在工程各级设立行政和技术两条指挥线,专门任命总设计师、副总设计师,建立总指挥、总设计师联席会议制度,形成“横向到边、纵向到底”的矩阵式组织管理体系,走出了一条具有鲜明中国特色的重大科技工程建设发展之路。

20多年的探索实践证明,选准配强总设计师系统是关乎工程长远发展的一件大事。工程总设计师是工程技术线的总负责人,是工程全线科技人才方阵的“领头雁”。工程总设计师系统主要负责工程技术抓总、总体设计和技术管理等工作,在我国载人航天工程第一步、第二步任务中发挥了重要作用,为实现中华民族千年飞天梦想、推进航天强国事业作出突出贡献。

随着我国载人航天进入“空间站时代”,工程规模越来越大、任务密度越来越高、在轨时间越来越长,工程技术工作量、技术难度和技术风险将数倍增长,航天员乘组长期在轨工作将成为常态,取得重大空间科学成果面临新的考验,创新选拔任用模式、充实总设计师队伍,成为工程建设发展的一项重大改革。

经充分调研论证,载人航天工程总设计师、副总设计师由任命制改为聘任结合,同时,对工程总设计师系统管理模式、总设计师队伍结构和力量进行了重大调整和优化创新,坚持面向工程各部门和全系统广泛遴选总设计师、副总设计师,来源涵盖工程总体以及航天员、空间站、飞船、运载火箭、空间应用、发射场、测控通信等各大系统,有利于更好发挥工程总体“龙头”作用;特别是首次聘任了空间科学首席专家,这是工程进入新时代应用发展的必然要求,彰显了我国加速发展空间科学应用的坚定自信,标志着工程技术管理和空间科学研究进入新的阶段。