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宝骏510cvt什么时候出 宝骏510cvt报价配置

时间:2019-08-13 18:16:25        来源:

热销的宝骏510增加了两款有CTV的车型,目前的市场价格在7-8.5万元之间。这对很多小众家庭来说还是可以负担的。

510CVT车型这具CVT变速箱,是由上汽集团自主开发的,代号为CTF25,传动效率则能达到88.6%

细数其中的零件,便能找到博世提供的最新一代CVT钢带、舍弗勒的轴承、法雷奥的液力变矩器、博格华纳DNR摩擦片、森萨塔的传感器、联合电子的TCU和电磁阀......可以说,这样的供应商体系还是很令人放心的。


510CVT车型的CVT变速箱表现如何?

510CVT车型的动力系统,由一具1.5L自然吸气发动机和刚刚所提及的CVT变速箱组成。其中,发动机的最大输出为105ps/135Nm,满足国VI的排放标准,CVT变速箱则可以模拟8个挡位,提供D挡普通模式、ECO经济模式和S挡运动模式,并能够通过手动控制模拟的加减挡。当然,无论在哪个模式下,CVT变速箱都会优先保证平顺性,让驾驶者和车内乘员享受更顺畅的动力输出。


珠海的试驾路线不显拥堵,甚至还夹杂着一些限速较高的主干道,对车辆的加速性能有一定要求;因此,510CVTS挡运动模式便是这些路况的最佳选择了。也正由于CVT变速箱的优势,在S挡提供了相对更好的动力输出感受之外,依旧能把油耗为此在一个相对合理的水准,并非某些车型入S挡之后油耗也一起大幅飙升。

不过,这套CVT变速箱也并非完美。在路口起步时,由N挡进D挡瞬间还是能感受到一些冲击力。

除了CVT这款510CVT车型还有哪些亮点?

应该说,510车型就是一款针对年轻消费者群体打造的车型,目标就是成为年轻人的第一台车。因此,以CVT变速箱来满足更多年轻人的需求肯定是有必要的。

虽说,510CVT和其他版本的510车型最大区别就在排挡机构,但在细节部分,510CVT依旧提供了律动红黑内饰设计、中控台钢琴烤漆面板。相信在将来,510CVT车型的选择肯定会更多。


201810月份,我在柳州参观新宝骏RS-5变速箱工厂,厂家就透露这台代号为CTF25CVT变速箱不久也会陆续搭载在730530510等车型上,当时听完我心里是非常期待的。其实这几年,随着宝骏品牌逐渐“封神”,推出一款款爆品车型,自动变速箱也成为制约其向上发展的一大问题。无论是AMT半自动还是DCT自动变速箱,都存在着换挡顿挫和逻辑迟滞的现象,从而不得不拱手让出部分意向消费者。那么来到这款CVT变速箱,它的表现又是否如意呢?